전에 한번 해 본 적이 있는 팬 레지스터 교체 diy
지인의 차로 다시 한번 해보기로 했다.
라디에타 바로 옆 별나사
범퍼 아래쪽 별나사들
휠하우스 아치 앞부분 밑에서 올라와 범퍼를 고정하는 나사
를 풀고 전구들을 뺀 뒤 범퍼를 살살 흔들면서 빼 준다.
이때, 공기 온도 센서가 아래쪽에 위치하는데 이것도 뺀다
깔깔이와 연장 소켓을 이용해 한 쪽당 5개씩의 나사를 뺀다
이 때 호스 안에 고여있던 따뜻한 냉각수가 밑으로 줄줄 흐르기 때문에 미리 걸레를 준비해준다. 호스 분리 후, 라디에타를 고정하는 플라스틱 핀 (좌우 하나씩)을 일자 드라이버를 이용해 뺀다.
그리고 팬 주변에 있는 레지스터 하우징을 고정하는 나사를 풀고 그 안에 있는 레지스터를 꺼낸다
기존 연결된 선을 기억해놓고, 자른 후, 새 레지스터의 전선 피복을 벗겨 이어준 뒤 절연 테이프로 마무리.
조립은 분해의 역순.
교체 결과, 팬이 미친듯이 돌지 않고, 시동 끈 후 팬이 도는 현상이 사라짐.
1세대는 사랑
'MINI Copper s R53' 카테고리의 다른 글
(2017.11.29) 1세대 미니쿠퍼s 하체부품 교환 및 순정휠 교체 (1) | 2017.12.06 |
---|---|
(2017.11.21) 엔진오일 교환 DIY & 하체 부품들 도착 (0) | 2017.11.22 |
1세대 미니쿠퍼s 후진등 교체 DIY (0) | 2017.10.13 |
(2017.07.08) 1세대 미니쿠퍼s 팬 레지스터 교체 DIY !! (0) | 2017.10.13 |
(2017.06.30) 본넷 가스리프트 교체 DIY (0) | 2017.10.13 |